Автомобілі французького бренду Peugeot протягом багатьох років користуються в нашій країні великою популярністю. У модельному ряду автовиробника є варіанти на будь-який смак – від великих комерційних мінівенів Partner Tepee і до компактних міських моделей 107.
Такими ж є гнучкими і ціни. Ще одна причина успіху полягає в надійності цих автомобілів. Пежо має багаторічну історію, і з кожним роком доводить, що навіть бюджетні транспортні засоби можуть вірою і правдою служити своєму власникові довгий час, не доставляючи особливого клопоту в обслуговуванні.
Французи вміють цінувати красу і гармонію. Крім того, ці автомобілі ідеально пристосовані для наших доріг і кліматичних умов. На 2019 модельний рік Peugeot підготувала кілька знакових новинок, серед яких можна виділити Peugeot 208, Peugeot 408, Peugeot 2008 і Peugeot 3008 Hybrid.
Зміст:
- Хетчбек Peugeot 208
- Седан Peugeot 408
- Кросовер Peugeot 2008
- Кросовер Peugeot 3008 Hybrid
- Відео огляд, тест-драйв
Хетчбек Peugeot 208
На відміну від своїх попередників, майбутній Peugeot 208 буде мати те ж ім’я, що і поточна версія. Випуск другого покоління очікується на 2019 рік. Новий автомобіль виглядає більш багатим, ніж перша генерація. Також в планах автовиробника створення гібридної або ж повністю електричної версії даної моделі авто.
Довжина нового автомобіля буде перевищувати чотири метри. Нагадаємо, що поточна довжина Peugeot 208 дорівнює 390 см, а в 207-ї моделі вона досягає 403 див. Крім того, новинка стане ширше.
Найбільш продавана модель в історії бренду — Peugeot 206, і вона розійшлася тиражем близько дев’яти мільйонів копій. З’явилася в 2006 році 207 модель показала більш скромний результат — 4,1 мільйона. Нинішній Peugeot 208-й реалізований в кількості 1,6 мільйона авто.
Звичайно, асортимент продукції французького автовиробника розширився, а конкуренція загострилася. Але, тим не менш, на друге покоління 208 покладена священна місія кинути виклик суперникам і відновити колишню популярність серії.
Побудована на новій платформі CMP (Common Modular Platform), на якій кілька місяців тому дебютував молодіжний автомобіль DS3, модель Peugeot 208 обіцяє бути більш легким, але разом з тим більш міцною.
Оригінальність платформи CMP, яку розробило китайське підрозділ PSA Dongfeng, полягає в тому, що надає 100% можливість електрифікації. У Renault Zoe нарешті з’явиться гідний конкурент.
В цілому авто 2019 модельного року виглядає дуже ефектно і динамічно. У салоні розробники встановили просунуту технологію i-Cockpit.
На старті продажів не передбачається перезапуск гібридної модифікації. Нова 208 буде пропонувати трициліндровий бензиновий силовий агрегат PureTech з кількома варіантами потужності, а також новий 1,5-літровий мотор BlueHDi.
Якщо тридверну версію, здається, видалили з проекту, то на появу GTi розраховувати все ж варто. За чутками, її доведуть до такого рівня, якого вона ніколи не досягала. Це зможе бути 1,2-літровий двигун потужністю понад 200 кінських сил.
до змісту ?
Седан Peugeot 408
На 2019 рік запланований старт продажів оновленого седана Peugeot 408. Конфігурація і російська ціна популярного автомобіля в новому кузові вже оприлюднені, і незабаром автомобіль з’явиться в автосалонах офіційних дилерів марки.
Базова версія з бензиновим двигуном потужністю 115 кінських сил і п’ятиступінчастою МКПП обійдеться в 949 тисяч рублів, що на 81 тисячу більше, ніж вартість нинішньої моделі.
Конкуренцію французькому седану складуть Skoda Octavia, Toyota Corolla, Kia Cerato, Hyundai Elantra і Ford Focus. Нинішня 408-я модель показала невтішну динаміку продажів, тому виробник сподівається, що оновлення допоможе виправити ситуацію.
Новий автомобіль буде базуватися на старій платформі PSA PF2, тому змін в габаритних розмірах бути не повинно. Його довжина раніше, становить 470,3 см, ширина 181,5 см, висота 150,5 см, а відстань між передньою і задньою осями залишається на рівні 271,7 див. Дорожній просвіт також зберігся колишнім – 17,5 сантиметрів.
Рестайлінговий седан буде більше схожий на свій латиноамериканський аналог з такою ж назвою, створений спеціально для ринків Бразилії та Аргентини. Однак існують деякі відмінності в деталях, наприклад, в дизайн решітки радіатора і конфігурації головної оптики. Крім того, з’явилися сучасні денні ходові вогні. На кормі все залишилося недоторканим.
Всередині седан візуально також мало чим змінився – передня панель залишилася колишньою, в обробці є багато тканини. Однак деякі удосконалення відбулися в обладнанні та оснащенні.
Нова модель отримає регульовану рульову колонку, що регулюються і обігріваються дзеркала, чотириканальні електричні склопідйомники, бортовий комп’ютер, 12-вольта аудіо пакет, 16-дюймові сталеві диски, передні подушки безпеки, ABS, ESP та інше.
Седан вже адаптований до наших непростих умов, що відбивається в наявності посиленою підвіски, великого резервуара з омиваючої рідини, акумулятори великої ємності і поліпшеного комплекту захисту для металевого корпусу.
У стандартну комплектацію тепер входять світлодіодні ходові вогні і протитуманні фари. Також варто відзначити нову мультимедійну систему з семидюймовим сенсорним екраном (Bluetooth, MirrorLink, Apple CarPlay) і камерою заднього виду.
Середня комплектація включає шкіряне рульове колесо, обігрів склоочисників та омивачів, підігрів передніх крісел, а також аудіосистему з USB-портами.
Найдорожча версія автомобіля додатково буде мати двозонний клімат-контроль, зовнішні дзеркала з електроприводом, 16-дюймові легкосплавні диски, датчик дощу і паркувальний асистент.
Для седана Peugeot 408 2019 року виробник підготував три 1,6-літрових силових агрегату; двигун потужністю 115 к. с. (+ 5-стиступенчатая МКПП або 6-ступінчаста АКПП); турбодвигун THP потужністю 150 л. с. (+ 6-ступінчаста АКПП); дизель HDI потужністю 114 к. с. (+ 6-ступінчаста МКПП). Конструктивні і конфігураційні установки шасі змінені не були.
до змісту ?
Кросовер Peugeot 2008
Нинішнє покоління Peugeot 2008 було оновлено в 2016 році, але очікується, що більш радикальні зміни будуть зроблені в 2019 році, коли друге покоління субкомпактного кросовера надійде на ринок. Автомобіль отримає деякі елементи стилю, які в даний час використовуються у його більш великих побратимів – 3008 і 5008.
Всередині новий Peugeot 2008, як передбачається, отримає поліпшене оснащення і додатковий простір для ніг, а його багажне відділення стане ще ширшими.
Крім того, буде встановлена інноваційна система i-Cockpit з 12,3-дюймовим сенсорним екраном високого дозволу. Очікується, що майбутня модель 2008 отримає абсолютно нову платформу, розроблену Peugeot разом зі своїми китайськими партнерами в Dongfeng.
Субкомпактний автомобіль 2019 року отримає більш жорсткий кузов, але при цьому стане значно легше. Передбачається, що версія з нульовим рівнем викидів знаходиться вже на розгляді. Таким чином, автовиробник зможе запропонувати електрифіковану версію авто, поряд з звичайною версією, що включає бензинові і дизельні силові агрегати.
Новий компактний кросовер 2008, ймовірно, збереже трансмісію з 2WD-приводом, але, як повідомляється, інженери Peugeot зараз працюють над поліпшеною системою стабілізації зчеплення Grip Control, яка допоможе автомобілю краще справлятися зі слизькими поверхнями.
до змісту ?
Кросовер Peugeot 3008 Hybrid
Новий Peugeot 3008 в 2019 модельному році отримає підключається гібридну версію, яку багато хто чекає з нетерпінням. Повідомляється, що коли автомобіль поступить у продаж, він буде мати електродвигун на задній осі і акумуляторний блок, що забезпечує кросоверу близько 50 км чисто електричного ходу.
Проте до серійного релізу ще досить далеко, тому нинішні оцінки продуктивності є орієнтовними. Все ще може змінитися. Майбутній 3008 також отримає адаптивний круїз-контроль і допомогу в управлінні смугою руху, в той час як наступний крок до повного автономного водінню Peugeot зробить приблизно в 2020 році.
Багато великі автомобілі Peugeot ймовірно стануть гібридними, а більш дрібні (наприклад 208 і 2008) повинні бути повністю електрифіковані. Проте всі зміни відбудуться вже після прем’єри нового 3008 PHEV. Також варто відзначити, що ідея повністю електричної моделі 3008 керівництвом Peugeot не виключається.
Лоран Планшет, директор по продуктах Peugeot, говорить, що «в майбутньому все можливо. Коли у вас є гібридна версія, не так вже складно створити електричний варіант, оскільки ці технології дуже близькі». Тим не менш, якщо протягом наступних кількох років не буде зроблений прорив у створенні більш досконалих акумуляторних батарей, найімовірніше 3008 так і залишиться гібридом.
до змісту ?
Відео огляд, тест-драйв
Стаття написана спеціально для сайту “2019 рік Свині
