Німецький автовиробник Mercedes-Benz по праву вважається одним з лідерів світового автопрому. Наявність на кузові автомобіля знаменитого логотипу бренду у вигляді трехконечной зірки гарантує високу якість продукту, а для його власника служить ознакою престижу й доброго смаку.
Навіть відносно застарілі моделі Мерседес є цілком респектабельними і бажаними. Природно, що автомобілі сезону 2019 року, вже зараз викликають живий інтерес у автоаматорів.
У цьому огляді ми познайомимо вас з такими майбутніми новинками, як Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz S-Class.
Зміст:
- Позашляховик Mercedes-Benz G-Class
- Кросовер Mercedes-Benz GLB
- Флагманська серія Mercedes-Benz S-Class
- Відео огляд, тест-драйв
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class
Компанія Mercedes-Benz зайнята роботою над новим поколінням G-Class, дебют якого відбудеться на північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті 15 січня 2018 року. Автомобіль з деякими виробничими елементами кузова раніше вже засвітився під час тестування. Новий Mercedes-Benz G-Class буде трохи більше попередника.
Докладно розглянути екстер’єр поки заважає щільний камуфляж. Але зате німецький автовиробник офіційно показав внутрішній простір G-Wagon перед його глобальним дебютом, з чого випливає, що позашляховик отримає абсолютно нову кабіну і набагато краще оснащення порівняно з нинішнім поколінням.
Mercedes-Benz G-Class є однією з кращих моделей серед розкішних позашляховиків. Вона не тільки має самий довгий виробничий цикл за всю історію бренду, але також є попередницею всіх позашляховиків, які носять зараз трехконечную зірку.
Як і багато років тому, основне виробництво зосереджено в Граці, Австрія. У 2009 році Mercedes-Benz відсвяткував 30-річчя G-Class, а в 2016 році модель встановила новий рекорд за обсягом продажів – майже 20 000 одиниць.
На рульовому колесі є сенсорні кнопки управління, що реагують на рух. Водій може використовувати сенсорну панель, не відводячи при цьому погляду від дороги. Інтерфейси введення дублюються за допомогою клавіш швидкого доступу для часто виконуваних робочих завдань.
Сидіння в G-класі мають розкішні підголовники і стандартне оснащення з функцією пам’яті для водійського крісла, обігрівом передніх і задніх посадочних місць. Бічні секції подушок на сидіннях і спинки активних многоконтурных крісел включають вбудовані повітряні камери.
Як і в новому E і S-класі, в якості опції пропонується альтернативна приладова панель у вигляді великого екрану, який показує необхідні віртуальні інструменти безпосередньо в полі зору водія. Основний дисплей знаходиться над центральною консоллю. Два 12,3-дюймових широкоформатних монітора знаходяться під загальною скляною кришкою.
Водій може вибирати між трьома різними стилями відображення інформації – Classic, Sport і Progressive. Стандартна аудіосистема оснащена сімома динаміками. В якості додаткового обладнання пропонується система об’ємного звучання Burmester з 16 сателітами і підсилювачем потужності на 590 Вт з цифровою обробкою звуку.
Очікується, що під капотом у анонсованого на 2019 модельний рік преміального позашляховика Mercedes-Benz G-Class буде стояти бензиновий турбований силовий агрегат об’ємом три і чотири літри, а також трилітровий турбодизель. Всі комплектації нової моделі отримають девятиступенчатую автоматичну коробку перемикання передач.
до змісту ?
Кросовер Mercedes-Benz GLB
Компанія Mercedes почала тестувати новий компактний кросовер Mercedes-Benz GLB, який буде випущений в 2019 модельному році. Нещодавно він вже засвітився на знімках фотошпигунів. Незважаючи на щільну маскування, все ж можна побачити чимало цікавих деталей. Це буде абсолютно нова модель, заснована на платформі MFA2 від Mercedes.
Фактично, GLB буде першим автомобілем бренду, який стане використовувати новітнє шасі, є еволюцією старої передньопривідною архітектури MFA. Воно надає більше можливостей для колісної бази і дозволяє внести чимало поліпшень, таких як підвищення конструктивної жорсткості і зменшення ваги.
Судячи з фотографій, у нового GLB колісна база буде коротшим, ніж у GLE, але довше, ніж у GLA. Автомобіль стане таким же широким, як GLE спереду, але трохи вже позаду. Логічно, що він ширше, ніж його менший брат. Це передбачає більше місця в салоні. Завдяки новітній модульної платформі автомобіль виграє від нових двигунів і нової ходової частини.
Схоже, що він може навіть отримати пневматичну підвіску в якості опції, яка безумовно стане цікавою особливістю, яка виділяє автомобіль серед конкурентів у своєму класі. Вартість новинки 2019 модельного року поки невідома. Однак, враховуючи цільовий ринок позашляховика, можна з упевненістю припустити, що і за ціною він знаходитиметься між моделями GLA і GLE.
Багато очікували, що Mercedes-Benz GLB 2019 року стане чимось на кшталт зменшеної версії моделі G-Class. Замість цього автомобіль виглядає набагато ближче до GLE. Він має приблизно ті ж пропорції і повторює агресивний дизайн старшого брата. Спереду можна відзначити помітно збільшену решітку радіатора.
Фари авто 2019 року здаються тонше, ніж на інших моделях, а бампер обладнаний захистом прямо під гратами. Колісні арки трохи розширені, що дозволяє використовувати широкі колеса. Це дійсно цікава ідея для компактного кросовера.
Замість звичайної купеподобной даху GLB, на відміну від GLA, може похвалитися більш характерною для великих SUV конструкцією, а також більш вертикальної кормою. У профіль замаскований прототип теж дуже схожий на GLE, тільки меншого розміру.
На жаль, на даний момент інформація про салоні автомобіля як і раніше мало. Але можна з упевненістю припустити, що Mercedes-Benz GLB 2019 року буде оснащений новою панеллю приладів. Також можна очікувати еволюцію інтер’єру, запропонованого для автомобілів A-класу. Матеріали, швидше за все, будуть покращені. Жорсткі і непрактичні пластмаси повинні повністю зникнути на користь більш м’яких і довговічних матеріалів.
На відміну від поточного GLA, майбутній Mercedes-Benz GLB отримає абсолютно новий асортимент силових агрегатів, які будуть варіюватися від 1,5-літрового турбодвигуна аж до 4,0-літрового мотора V8. В Європу, швидше за все, позашляховик приїде тільки з 1,5-літровим турбованим силовим агрегатом потужністю близько 150 кінських сил, що більш ніж достатньо для його базової версії.
Всі інші ринки будуть використовувати тільки 2,0-літрові двигуни, що працюють на бензині або дизельному паливі. Очікується, що шестиступінчасту коробку передач отримає тільки базова комплектація і, можливо, один з дизельних варіантів. Всі інші розробники оснастять семиступінчастою АКПП. Система повного приводу буде стандартною для всіх версій автомобіля.
до змісту ?
Флагманська серія Mercedes-Benz S-Class
Нещодавно був знятий перший тестовий прототип наступного покоління Mercedes-Benz S-Class. Це означає, що автовиробник почав перший етап тестування нового автомобіля, вихід якого намічений на 2019 рік.
Природно, поки ще рано що-небудь впевнено говорити про виробничої моделі. Але випробувальні концепти дають підказки про розмірах і ключові особливості майбутнього автомобіля, що перебуває в розробці. Що стосується наступного покоління S-Class, то можна відзначити, що загальний розмір і пропорції будуть приблизно відповідати поточній моделі, зате збільшаться колісні арки під більші колеса.
Поточний Mercedes-Benz S-Class був представлений в 2014 році і одразу ж злетів на вершину таблиці продажів. За перший рік дилерам вдалося реалізувати більше 100 000 нових седанів, і це було до появи додаткових модифікацій кузова, таких як дводверні варіанти або наддовгі моделі Maybach і Pullman.
Зрозуміло, що в наступному S-класі буде багато важливих змін. Перш за все, він отримає нову платформу MRA від Mercedes для задньопривідних автомобілів. Поточний S-клас їздить на оновленій версії архітектури свого попередника.
Модель нещодавно отримала плановий рестайлінг, так що, мабуть, поки Mercedes «соромиться» говорити про майбутнє. Однак деякі речі вже відомі. Трансмісія буде або повністю електрифікована, або отримає гібридний модуль. Неясно, чи буде варіант на паливних елементах, але Mercedes продемонстрував, що така технологія у компанії вже є.
З’являться також більш просунуті системи автономного водіння, в тому числі, можливо, система рівня 3. В цьому випадку автомобіль може працювати самостійно в певних ситуаціях, надаючи водієві можливість займатися іншими справами.
Якщо водію потрібно взяти контроль на себе, то автомобіль заздалегідь попередить його про це. Audi вже реалізувала таку систему в своїй останній моделі A8, хоча її доступність поки буде обмежена через відсутність правил.
Очікується, що наступний седан S-Class отримає кілька кузовів різної довжини, від короткої версії до наддовгих Pullman. Тим не менш, є ймовірність, що купе S-Class і кабріолет більше пропонуватися не буде. Цю порожнечу автовиробник планує заповнити продукцією Maybach. Перші прототипи, максимально схожі на майбутню серійну модель S-класу, слід чекати наприкінці 2018 року або на початку 2019 року.
до змісту ?
Відео огляд, тест-драйв
Стаття написана спеціально для сайту “2019 рік Свині
