Хтось замість двох передніх фар віддано дивиться на свого власника чотирма. Хтось дозволяє водієві з легкістю кидати кермо і розвертатися обличчям до пасажирів, в той час як за їзду і безпеку цілком і повністю відповідає автопілот. У кого-то корпус набуває схожість з недбало зім’ятої папірцем…
Сучасні дизайнери автосвіту, здається, вже не знають, чим ще здивувати і привернути вибагливого покупця. Особливо на тлі сучасної популярності концепції хайпи, як такого.
Звичайно ж, і «окольцьований» аристократ з Баварії не міг не відзначитися чимось отаким, і не так давно анонсував оновлення свого флагманського кросовера Audi Q8, чия зовнішність і технології воістину обіцяють стати революційними.
Знайомство з концептом відбулося всього рік тому. І ось він вже на стадії обкатки і фінальних тестів з доробками. Реліз ж очікується на початку 2019-го, і зовсім незрозуміло, як після цього інші бренди будуть дивитися своїм клієнтам в очі.
Адже цій машині, за одноголосним рішенням авторитетних автоекспертів, судилося задати загальний тон ринку і суттєво підвищити технологічну планку. Що ж, заявка більш ніж амбітна. Подивимося, як вона буде реалізована на практиці.
Зміст:
- Зміни в екстер’єрі та конструкції моделі
- Оновлення в салоні і оснащення кросовера
- Технічні характеристики нового Audi Q8
- Audi Q8 2019: фото
- Відео огляд, тест-драйв
Зміни в екстер’єрі та конструкції моделі
«Бесключевое запалювання – це вчорашній день. На черзі – безключовий доступ в автомобіль», – стверджують баварські конструктори.
При першому ж погляді на корпус Audi Q8 розумієш, що чогось не вистачає… Ах так, дійсно! Двері є, а ось ручок у них – ні. Ну, так кнопочкою з брелока управляється – відома справа, або зі смартфона, потисне плечима скептик.
От тільки справа в тому, що власники цього кросовера тепер будуть обходитися і без них… А вся справа в настільки сміливо крокують по планеті сенсорних технологіях – тепер машина буде відкриватися дотиком пальця до логотипу, хитро подмигивающему з середньої стійки.
По кузову машина належить до гібридного класу – це купеподібний кросовер. Занадто кросовер, щоб бути купе, і навпаки. Звідси – і дуже екзотична зовнішність, яка прагне догодити одразу у дві категорії.
Audi Q8 досить приземкуватий, але в той же час володіє гідним дорожнім просвітом (18,5 см), у нього сильно скошена тому дах і практично відсутня звис, але, в той же час стійкості на дорозі і місткості салону, включаючи багажник, можуть позаздрити багато.
Радує, що з настільки популярними зараз складними і дуже виразними виштамповками на кузові розробники перемудрили – динаміка стилю присутній, як і футуристичність, але в міру.
Те ж можна сказати і про передньої частини – відразу напрошується аналогія з якимсь могутнім звіром, чому сприяє візуальне об’єднання фарного блоку і радіаторної решітки з гротескно збільшеними повітроводами і комірчастим візерунком. Але, перевантаженість елементами в нижній частині врівноважується суворої покатостью кришки капота.
Просунута оптика головного освітлення автоматично підлаштовується під дорожні умови, а задні ліхтарі використовують послідовне включення своїх OLED-точкових елементів.
В якості платформи обрано визнана виключно вдалою і передової фольксвагенівська MLB, хоча зазвичай його ставлять на передньопривідні версії з поздовжньою компонуванням. Чим закінчиться експеримент для повного приводу Audi Q8 – час покаже.
до змісту ?
Оновлення в салоні і оснащення кросовера
Натхненником для дизайну керма стала екстраординарна версія з Q7, правда, відрізняє її від прототипу наявність сенсора червоного кольору, за допомогою якого і здійснюється запуск мотора. Вона ж включає монітор віртуального кокпіта.
Взагалі ж, у моделі будуть повністю відсутні механічні кнопки, крім двох – аварійної сигналізації і парктроника.
Крім того на борту – увесь актуальний перелік електронної начинки: електропривод, величезний кольоровий дисплей з власним, просунута мультимедіа MMI, трьохзонний клімат-контроль і багато іншого.
Обробка салону, як завжди у Audi, радує люксовими матеріалами в дуже стильній компонуванні і колірній гамі, а чотири окремих крісла підвищеної комфортності володіють всім набором сучасних функцій і регулювань, у тому числі масажем та вентиляцією. У спортивній версії – все те ж саме, за винятком іншого відтінку оздоблювальної строчки.
до змісту ?
Технічні характеристики нового Audi Q8
Серед вселяють повагу технічних характеристик моделі наступні:
- повний привід;
- турбомотор V6 на 3л і 354л.с. у тандемі з e-tron гібридом на 136л.с. (швидше за все з’явиться у продажу не відразу);
- двигуни на вибір: дизель SQ8 (вдосконалений восьмициліндровий SQ7 TDI на 4л і 429л.з., дві турбіни і электрокомпрессор), а також Q8RS – V8 з подвійним турбонаддувом на 4л;
- ємність АКБ (літій-іонного типу) – 17,9 кВт/год;
- розгін до 250км/год за 5,4 сек;
- максимальна швидкість – 250 км/год;
- восьмиступінчастий автомат;
- запас ходу на одній зарядці – 500км
- довжина – 5,052, ширина – 1,968, висота – 1,74 м.
Стосовно ж решти в Audi поки воліють мовчати, радячи чекати офіційного випуску моделі.
І хоч гідними конкурентами виступлять суцільно співвітчизники новинки – Mercedes-Benz GLE Coupe і BMW X6 і один англієць – Land Rover Range Rover Sport, очікування це буде, схоже, оплачено з лишком, адже вона обіцяє стати дуже цікавим.
А випускати новий кросовер планують на заводі в словацькій Братиславі. Стартову ціну на базову комплектацію збираються встановлювати, орієнтовно, на рівні 70 тисяч доларів.
до змісту ?
Audi Q8 2019: фото
до змісту ?
Відео огляд, тест-драйв
Стаття написана спеціально для сайту “2019 рік Свині
